📞 Hotline: 0935 042 919
🕐 T2-T6: 8h-18h · T7: 8h-12h
✉ sales@shipasia.vn
💬 Zalo
Báo giá ≤ 4h
VIEN
ShipAsia logo
📞Tư vấn ngay0935 042 919
Báo giá
TUYẾN CHỦ LỰC INTRA-ASIA · #1 BY VOLUME

Shipping container Vietnam ↔ Nga (Vladivostok)

NICHE VÀNG · Direct service VN-Vladivostok few competitive — chuyên expertise FTA EAV, sanctions, payment routing, Trans-Siberian Railway. Consulting on correct destination port, reference rates, transit thực tế cho 2 pairs port + LCL.

  • Support CO form EAV (EAV) — 0% deeper preferential than EAV for textile, electronics
  • Reefer 40' RF — pre-cool 6-8h, meet quarantine HQ Rosselkhoznadzor
  • Direct service Cat Lai → Vladivostok, transit 8-10 ngày, 4-5 incorrectlings/week
  • Consulting on correct destination port (Vladivostok/Vostochny/Vostochny port) — avoid lỗ $200-500/container trucking inland Korea

📩 Get a quote — VN-Russia route

Response within 4 hours business · Free consulting FTA EAV + port đích Vladivostok/Vostochny

Trade volume XK VN → Nga (2024, billion USD)
$ 0 tỷ
Growth container direct VN-Russia (2023→2024)
+ 0 %
Pairs port VN-Russia chính (HP/HCM → Vladivostok)
0
Frequency chuyến direct VN-Vladivostok
0 tuần/chuyến
INDICATIVE RATES · THÁNG 5/2026

Ocean rates 2 pairs port + LCL VN-Vladivostok

Public market rate range for 4 container types — contact ShipAsia for accurate quote (route Nga fluctuating cao due to sanctions, ruble, few carrier).

🚢 HP → Vladivostok

Lạch Huyện/Tân Vũ → Vladivostok · Transit 6-9 ngày · 2 tuần/chuyến · TUYẾN CHÍNH

20' GP$1.200 – $2.000
40' GP$2.000 – $3.300
40' HC$2.100 – $3.500
40' RF$3.500 – $5.500

🚢 HCM → Vladivostok

SP-ITC/Cat Lai → Vladivostok · Transit 10-13 ngày · 2 tuần/chuyến

20' GP$1.500 – $2.400
40' GP$2.400 – $3.800
40' HC$2.500 – $4.000
40' RF$3.800 – $6.000

🚢 LCL VN → Vladivostok

Consol HP/HCM → Vladivostok · Transit 14-21 ngày · min 1 CBM

LCL khô$80 – $150/CBM
Min charge$80 – $150 (1 CBM)
Spare parts+$30/CBM (handling)
Pickup inland$50 – $120/CBM (option)

⚠️ Market reference rate range late 2025 - early 2026 for VN routes-Vladivostok. Rates fluctuating cao due to sanctions, fluctuating ruble, limited carrier. Rates thực tế needs quote từng lot — hãy contact ShipAsia for accurate quote.

TOP 5 NGÀNH XUẤT KHẨU CHỦ LỰC

5 export industries to Nga most popular + documentation notes EAV

Coffee

Container 20'GP. Peak Season Q4-Q1 (winter Nga uống many). C/O form EAV 0% preferential thuế nhập (vs form B 5-15%). ICO certificate + phyto. ShipAsia: consulting batch C/O EAV chuẩn.

Pepper & cashew

Container 20'GP. Q4-Q1. C/O form EAV; phyto chứng nhận exporting xứ chất lượng. Note: chứng nhận Halal if khách Nga muốn re-export sang CIS Hồi giáo (Kazakhstan).

Textile & giày dép

Container 40'HC. Season Q2-Q3 (prepare đông Nga). C/O form EAV. Note: size chuẩn EU/Nga khác ASEAN; nhãn cyrillic mandatory một number of commodity.

Seafood frozen

Container 40'RF. Q4-Q1. C/O form EAV; Health Certificate NAFIQAD; register Rosselkhoznadzor (cơ vian thú y Nga). Season đông Vladivostok -20°C → temperature shock needs monitoring.

Spare parts ô-tô & hàng tiêu dùng

Container 20'/40'GP. Year-round. C/O form EAV. ⚠️ Sanctions screening: chip-containing cargo US/EU (laptop, phụ tùng electronics) needs check HS code + end-user trapproximately book.

HÃNG TÀU & TẦN SUẤT CHUYẾN

Route VN-Vladivostok have very few carrier operating direct sau 2022 — đây is moat của ShipAsia với chuyên line Far East-Russia stable.

LCL Consol HP/HCM

~2 tuần/chuyến · min 1 CBM · Koreag khô đóng hộp + phụ tùng + textile

HCM (SP-ITC) → Vladivostok

Direct service · Transit 10-13 ngày · 2 tuần/chuyến

HP (Lạch Huyện) → Vladivostok

Direct service · Transit 6-9 ngày · 2 tuần/chuyến · TUYẾN CHÍNH

Onward to Moscow/CIS

Vladivostok → Moscow via Trans-Siberian Railway: 10-12 ngày · Hằng ngày · Can đi tiếp Kazakhstan, Belarus, Incorrectnt Petersburg

PAIN POINT THỰC TẾ KHÁCH

3 common client cases when exporting to Nga — and how ShipAsia handles them

CASE 01Payment · Sanctions

Other Nga not thanh toán được USD/EUR vì sanctions ngân hàng

Other: DN exporting coffee đi Moscow via Vladivostok.
Issue: Ngân hàng VN not clear được payment USD/EUR đến ngân hàng Nga vì sanctions → khách Nga not thanh toán được, shipment đứng port 2 tuần.
How process ShipAsia: Consulting payment via RUB (ruble) hoặc CNY (green dân tệ) via các kênh ngân hàng được phép. Kết nối khách với expert thanh toán international quen VN-Russia route (sử dụng Mir card hoặc bank transfer via napproximately thứ ba). Shipment được release sau 5 days.
CASE 02Direct · Transship

Hết space direct, khách textile bị buộc transship +7-10 ngày + $200-400/cont

Other: DN textile exporting hàng đi Incorrectnt Petersburg (via Vladivostok + sugar sắt TSR).
Issue: Route direct VN-Vladivostok only 2 tuần/chuyến, lỡ chuyến must transship via Busan/TQ → +7-10 ngày + phí transship +$200-400/cont. Other deadline production cho winter Q4 bị trễ.
How process ShipAsia: Lên lịch sản exporting đồng bộ với chuyến vessel direct (book 4 in advance-6 tuần). Backup plan: small container split 50/50 holda direct và transship. Set up monitoring chuyến to catch slot direct khi have cancel khác.
CASE 03TSR · Railway slot

Container đến Vladivostok correct hạn nhưng kẹt slot TSR đi Moscow 5-7 ngày

Other: DN exporting phụ tùng ô-tô đi Moscow (via Vladivostok + Trans-Siberian Railway).
Issue: Container đến Vladivostok correct hạn nhưng kẹt slot Trans-Siberian Railway → kéo dài 5-7 ngày tại Vladivostok rail terminal, phí storage +$30/ngày.
How process ShipAsia: Book railway slot Vladivostok-Moscow ĐỒNG THỜI với booking ocean (not tách rời). Have local agent ở Vladivostok handle handue tover ocean→rail. Track railway availability theo season peak (Lunar New Year âm lịch + Q4).
💡 MẸO NỘI BỘ — NO ONE TELLS YOU

5 tips ShipAsia chia sẻ từ thực tế VN-Russia route

💰 Form EAV (FTA VN-EAEU) saved 5-15% thuế cho coffee/gạo/pepper

Hiệp định FTA VN-EAEU (hiệu lực 2016) đem lại 0% thuế cho coffee, gạo, pepper. Many DN not biết, still dùng form B (not preferential). ShipAsia support apply form EAV via VCCI/eCoSys → saved $200-1,500/cont depending on commodity.

❄️ Vladivostok winter -20°C → temperature shock cho reefer

Tháng 12-3, Vladivostok have băng → một number of due tock not operating. Reefer container chênh lệch nhiệt độ trong/ngoài 40°C → temperature shock. ShipAsia setup pre-cool container 4-6h trapproximately load + monitoring data logger 30 phút/lần.

🚂 TSR Vladivostok→Moscow rẻ hơn 30-40% vs Suez

Total transit ocean+rail VN→Moscow only 25-30 ngày, rẻ hơn 30-40% vs deep-sea VN→Incorrectnt Petersburg via Suez (~45 days). 80% khách chọn TSR. Only chọn Suez khi >10 cont/lot hoặc needs cập port phía West Nga.

🏗️ Vladivostok ≠ Vostochny — chọn port correct

Vostochny is port container chuyên dụng, near Vladivostok 50km, terminal lớn cho hàng ocean→rail. Một number of carrier cập Vostochny tor vì Vladivostok port chính. Other hỏi port đích → ShipAsia consulting cụ thể theo carrier + onward leg.

⚠️ Sanctions screening cho chip-containing cargo US/EU

Laptop, phụ tùng electronics with chips US/EU needs check kỹ HS code + end-user before booking. Một number of commodity dual-use (cảm biến, drone parts) bị cấm export. ShipAsia have quy trình screening pre-booking to avoid container bị seized tại Vladivostok.

TRANSIT TIME · CUT-OFF · TẦN SUẤT

Transit time chi tiết 2 pairs port + LCL VN-Vladivostok

RouteCut-off SITransit (sea)Total due toor-to-portFrequency
HP → VladivostokTue before 12:006-9 ngày7-10 ngày2 tuần/chuyến
HCM (SP-ITC) → VladivostokWed before 12:0010-13 ngày11-14 ngày2 tuần/chuyến
Vladivostok → Moscow (TSR rail)—+10-12 ngày—Hằng ngày từ VVO
LCL HCM/HP → Vladivostoklinh hoạt14-21 ngày16-23 ngày2 tuần/chuyến consol
FREQUENTLY ASKED QUESTIONS · TUYẾN VN-NGA

5 most common questions clients ask ShipAsia

Qua Vladivostok + Trans-Siberian Railway (TSR) thường faster (25-30 ngày total) và rẻ hơn 30-40% vs deep-sea Suez sang Incorrectnt Petersburg (~45 days). 80% khách ShipAsia chọn route Vladivostok+TSR cho coffee. Only chọn Suez khi khối lượng cực lớn (10+ cont/lot) hoặc khách Nga muốn cập port phía West Nga (Incorrectnt Petersburg/Novorossiysk).
Ngân hàng Nga bị giới hạn USD/EUR sau 2022. Phương án: thanh toán via RUB (ruble) hoặc CNY (green dân tệ) via các kênh ngân hàng được phép. ShipAsia kết nối Quý khách với expert thanh toán have experience VN-Russia route to process — includes sử dụng Mir card, bank transfer via napproximately thứ ba (UAE/Hong Kong), hoặc payment escrow if lot lớn.
Hiện ~2 tuần/chuyến cho FCL direct cho cả HP-Vladivostok và HCM-Vladivostok. Lịch stable nhưng not bằng route Korea/Japan (vài incorrectlings/week). Recommend book 4 in advance-6 tuần especially season peak Q4-Q1. ShipAsia have monitoring chuyến to catch slot direct khi have cancel — Quý khách báo gấp can được prioritize.
C/O form EAV (theo Hiệp định FTA VN-EAEU, hiệu lực 2016). Coffee được 0% preferential thuế import vào Nga. If dùng form B thường, mất preferential (5-15% thuế). Form EAV cấp via VCCI hoặc eCoSys — ShipAsia hướng dẫn batch quy trình + chuẩn HS code to avoid bị từ chối. Similar gạo, pepper, cashew oldng dùng EAV.
(1) Frequency reefer slot direct limited — book in advance 6+ tuần; (2) Season đông Vladivostok -20°C, chênh lệch nhiệt độ trong/ngoài 40°C → temperature shock; (3) Register Rosselkhoznadzor (cơ vian thú y Nga) before exporting shrimp/cá — quy trình 2-4 tuần; (4) Phí điện reefer Vladivostok higher than Busan ~30%; (5) Have local agent ở Vladivostok handle reefer plug-in avoid power off >2h.

Ready to start your VN export-Russia route?

Get a quote within 4 hours + consulting exempt phí FTA EAV + port đích Vladivostok/Vostochny + Trans-Siberian Railway onward leg

📩 Get a quote — VN-Russia route
💬 Chat Zalo ngay
Scroll to Top