Vận tải Container Đường biển từ Việt Nam đi Châu Á
Chuyên tuyến Việt Nam đi Hàn Quốc – Nhật – Trung – Đông Nam Á – Nga – Trung Đông
- 20+ tuyến Intra-Asia
- 500+ doanh nghiệp tin dùng
- Báo giá trong 4h
8 tuyến vận chuyển chính từ Việt Nam đi Châu Á
Chuyên Intra-Asia — chuyên sâu, không dàn trải
🇰🇷 Hàn Quốc
Transit 3-5 ngày HCM ↔ Busan / Incheon Hải Phòng ↔ Busan / Pyeongtaek
🇯🇵 Nhật Bản
Transit 5-7 ngày HCM ↔ Tokyo / Osaka / Yokohama Hải Phòng ↔ Tokyo
🇨🇳 Trung Quốc
Transit 3-7 ngày HCM ↔ Shanghai / Ningbo / Qingdao Hải Phòng ↔ Shanghai
🇹🇭 Thái Lan
Transit 3-5 ngày HCM ↔ Bangkok / Laem Chabang
🇮🇩 Indonesia
Transit 5-8 ngày HCM ↔ Jakarta / Surabaya
🇮🇳 Ấn Độ
Transit 12-18 ngày HCM ↔ Mumbai / Nhava Sheva (transship qua Busan/Singapore)
🇦🇪 Trung Đông
Transit 18-25 ngày HCM ↔ Jebel Ali / Dammam (transship qua Busan/Singapore)
🇷🇺 Nga — NICHE
Transit 8-12 ngày Hải Phòng ↔ Vladivostok HCM ↔ Vladivostok
ShipAsia phục vụ ai?
📦 Chủ hàng (Shipper)
Doanh nghiệp xuất khẩu sản phẩm sang Châu Á — dệt may, thủy sản, gỗ, nông sản, điện tử. Bạn cần báo giá nhanh, transit time chính xác, hỗ trợ thủ tục xuất khẩu (CO, Phyto, Inspection).
🤝 Forwarder (FWD)
FWD nhỏ-vừa cần co-load Intra-Asia với hãng tàu Châu Á — slot ổn định, lịch tàu rõ ràng, giá co-loader cạnh tranh. Hỗ trợ FCL/LCL & reefer.
🚢 NVOCC / Hãng tàu nhỏ
NVOCC, hãng tàu nhỏ muốn slot exchange hoặc network với hãng tàu lớn Intra-Asia. Trao đổi slot 2 chiều, mở rộng coverage tuyến.
Quy trình 4 bước — đơn giản, minh bạch
Từ inquiry đến container đến tay khách — không phụ phí ẩn, không trễ chuyến
1. Yêu cầu báo giá
Gửi inquiry qua form, Zalo, hoặc hotline. Cung cấp tuyến, loại hàng, container.
2. Tư vấn & quote
Phản hồi trong 4h: cước tham khảo, transit time, lịch tàu, chứng từ cần chuẩn bị.
3. Booking & chứng từ
Confirm booking, hỗ trợ B/L, CO form, hợp đồng vận chuyển, declare hải quan.
4. Track & deliver
Cập nhật vị trí tàu qua Zalo/email, hỗ trợ delivery cảng đến đầy đủ chứng từ.
Dịch vụ trọn gói tuyến Châu Á
FCL — Container nguyên
Cho lô hàng từ 1 container trở lên. Loại 20'GP / 40'GP / 40'HC / Open Top / Flat Rack. Slot trực tiếp với hãng tàu Châu Á.
LCL — Hàng lẻ
Hàng lẻ ghép container — door-to-port, dưới 15 CBM. Tần suất gom hàng tuần đi Hàn-Nhật-Trung. Tracking realtime.
Reefer — Container lạnh
Container lạnh -25°C đến +20°C. Phù hợp thủy sản đông lạnh, dược phẩm, thực phẩm tươi. Kiểm soát nhiệt độ liên tục.
Co-load Intra-Asia
Co-loader tuyến Intra-Asia cho FWD nhỏ-vừa. Slot competitive, lịch tàu cố định, BL của ShipAsia hoặc HBL của FWD.
Vì sao chọn ShipAsia
Chuyên Intra-Asia — không dàn trải
Tập trung 8 tuyến Châu Á (Hàn-Nhật-Trung-ĐNA-Nga-Trung Đông), không cạnh tranh trực diện với carrier xuyên Đại Dương — bù lại bạn được tư vấn chuyên sâu hơn.
Báo giá trong 4 giờ làm việc
Gửi yêu cầu sáng — phản hồi báo giá kèm transit time và lịch tàu đề xuất trong cùng ngày. Không để khách chờ hơn 1 ngày.
Hỗ trợ thủ tục xuất khẩu A-Z
CO (form D, AK, AANZ, VK), Phytosanitary, MAF (Nhật), USDA (Mỹ), khai hải quan, đóng gói chuẩn — không phải mỗi cảng đi mỗi yêu cầu.
Network với 5+ hãng tàu Intra-Asia hàng đầu
Quan hệ trực tiếp với hãng tàu Hàn Quốc / Nhật / Trung — slot ổn định kể cả peak season Tết và Q3 (mùa cao điểm xuất khẩu).
Tư vấn tuyến tối ưu — không chỉ rẻ
Phù hợp loại hàng (lạnh / nguy hiểm / cồng kềnh), thời gian giao hàng yêu cầu, ngân sách. Chọn cảng đi và transship hợp lý.
Khách hàng nói gì về ShipAsia
Tên doanh nghiệp đã được anonymize cho bảo mật B2B
Câu hỏi thường gặp
8 câu hỏi quen thuộc nhất từ khách doanh nghiệp xuất khẩu Châu Á
Cước vận chuyển 1 container 40'HC từ HCM đi Busan khoảng bao nhiêu?
Cước tham khảo từ Cát Lái đi Busan New Port khoảng $750-$950/container 40’HC trong điều kiện thường. Có thể thay đổi theo BAF/CAF/peak season Q3-Q4. Liên hệ ShipAsia để có quote chính xác trong vòng 4 giờ.
Transit time tuyến VN-Hàn Quốc và VN-Nhật Bản là bao lâu?
Tính sea time:
- HCM/Hải Phòng → Busan: 3-5 ngày
- HCM/HPH → Tokyo/Yokohama: 5-7 ngày
- HCM/HPH → Osaka/Nagoya: 5-6 ngày
Cộng thêm 1-2 ngày inland VN cho door-to-port.
ShipAsia chỉ làm FCL hay có cả LCL?
Cả hai. FCL (Full Container Load) cho các loại 20’/40’/40’HC/Reefer. LCL (Less Container Load) consolidate hàng lẻ. Tuyến Châu Á — đặc biệt VN-KR, VN-JP, VN-TH — có nhiều LCL slot hàng tuần.
Có nhận hàng đông lạnh (Reefer container) không?
Có, ShipAsia chuyên Reefer 20’/40′ tuyến Châu Á. Nhiệt độ duy trì -25°C đến +20°C, monitor liên tục trong hành trình. Phù hợp đặc biệt cho thủy sản đông lạnh, nông sản tươi, dược phẩm.
Hàng đi Hàn Quốc có cần CO form AK không?
Có, để hưởng thuế ưu đãi VKFTA (Vietnam-Korea FTA). ShipAsia hỗ trợ làm CO form AK chuẩn quy định Hải quan VCCI trước khi load. Lưu ý: nếu thiếu CO form AK hoặc sai kê khai, hàng có thể bị giữ hoặc áp thuế MFN cao hơn tại Busan.
Có thể track hành trình container thế nào?
Sau khi load, ShipAsia cung cấp:
- B/L number + link tracking trực tiếp
- Update vị trí tàu từ vệ tinh
- ETA dự kiến qua Zalo hoặc email
- Cảnh báo vessel delay (nếu có) ngay khi nhận từ hang tàu
Đặt chỗ (booking) trước bao lâu là an toàn?
Khuyến nghị:
- Mùa thường: book 7 ngày trước cut-off
- Mùa cao điểm (Q3-Q4, cận Tết, Lunar New Year): 14 ngày để đảm bảo slot
- Reefer container: nên book sớm hơn 10-14 ngày vì slot lạnh hạn chế
Phụ phí gồm những gì? Có phí ẩn không?
Cước bao gồm: Sea freight + THC (Terminal Handling) + DOC + Seal + BAF/CAF (theo bunker fluctuation). ShipAsia luôn báo total all-in trước khi book — không phụ phí ẩn, không charge phát sinh sau khi confirm.
Sẵn sàng book chỗ tuyến Châu Á?
Báo giá miễn phí trong 4 giờ • Tư vấn tuyến tối ưu • Không phụ phí ẩn
- Hotline: cập nhật
- Zalo: cập nhật
- info@shipasia.vn
Tài nguyên & Bài viết mới
Hướng dẫn chuyên sâu cho doanh nghiệp xuất khẩu Châu Á — CO form FTA, Halal, MAFF, Houthi crisis, payment routing.
Vận chuyển dệt may đi Hàn Quốc
CO form VK 0%, GOH hanger pack, $650-1.300/cont
REEFER · NBThủy sản đông lạnh đi Nhật Bản
Reefer 40'RF, MAFF + NAFIQAD + Catch Cert IUU
⭐ NICHECà phê đi Vladivostok qua TSR
Form EAV 0%, Trans-Siberian Rail Moscow
GỖ · TLGỗ viên nén đi Thái Lan
Form D ATIGA 0%, fumigation, FSC re-export
CEPA · UAECà phê đi Trung Đông (UAE/Saudi)
CEPA 0%, Halal + SFDA, Houthi crisis routing
Cần đặt chỗ tàu nhanh trên tuyến cố định Nội Á?
Lịch tàu cố định hàng tuần · cam kết space mùa cao điểm · báo giá trong 4h