Vận tải Container Đường biển từ Việt Nam đi Châu Á
Chuyên tuyến Việt Nam đi Hàn Quốc – Nhật – Trung – Đông Nam Á – Nga – Trung Đông
20+ tuyến Intra-Asia • 500+ doanh nghiệp tin dùng • Báo giá trong 4h
8 tuyến vận chuyển chính từ Việt Nam đi Châu Á
Chuyên Intra-Asia — chuyên sâu, không dàn trải
ShipAsia phục vụ ai?
📦
Chủ hàng (Shipper)
Doanh nghiệp xuất khẩu sản phẩm sang Châu Á — dệt may, thủy sản, gỗ, nông sản, điện tử. Bạn cần báo giá nhanh, transit time chính xác, hỗ trợ thủ tục xuất khẩu (CO, Phyto, Inspection).
Báo giá tuyến phù hợp →🤝
Forwarder (FWD)
FWD nhỏ-vừa cần co-load Intra-Asia với hãng tàu Châu Á — slot ổn định, lịch tàu rõ ràng, giá co-loader cạnh tranh. Hỗ trợ FCL/LCL & reefer.
Mua slot co-load →🚢
NVOCC / Hãng tàu nhỏ
NVOCC, hãng tàu nhỏ muốn slot exchange hoặc network với hãng tàu lớn Intra-Asia. Trao đổi slot 2 chiều, mở rộng coverage tuyến.
Đề xuất hợp tác →Dịch vụ trọn gói tuyến Châu Á
FCL — Container nguyên
Cho lô hàng từ 1 container trở lên. Loại 20'GP / 40'GP / 40'HC / Open Top / Flat Rack. Slot trực tiếp với hãng tàu Châu Á.
Tìm hiểu FCL →LCL — Hàng lẻ
Hàng lẻ ghép container — door-to-port, dưới 15 CBM. Tần suất gom hàng tuần đi Hàn-Nhật-Trung. Tracking realtime.
Tìm hiểu LCL →Reefer — Container lạnh
Container lạnh -25°C đến +20°C. Phù hợp thủy sản đông lạnh, dược phẩm, thực phẩm tươi. Kiểm soát nhiệt độ liên tục.
Tìm hiểu Reefer →Co-load Intra-Asia
Co-loader tuyến Intra-Asia cho FWD nhỏ-vừa. Slot competitive, lịch tàu cố định, BL của ShipAsia hoặc HBL của FWD.
Tìm hiểu Co-load →Vì sao chọn ShipAsia
- ✓Chuyên Intra-Asia — không dàn trảiTập trung 8 tuyến Châu Á (Hàn-Nhật-Trung-ĐNA-Nga-Trung Đông), không cạnh tranh trực diện với Maersk/MSC tuyến xuyên Đại Dương — bù lại bạn được tư vấn chuyên sâu hơn.
- ✓Báo giá trong 4 giờ làm việcGửi yêu cầu sáng — phản hồi báo giá kèm transit time và lịch tàu đề xuất trong cùng ngày. Không để khách chờ >1 ngày.
- ✓Hỗ trợ thủ tục xuất khẩu A-ZCO (form D, AK, AANZ, VK), Phytosanitary, MAF (Nhật), USDA (Mỹ), khai hải quan, đóng gói chuẩn — không phải mỗi cảng đi mỗi yêu cầu.
- ✓Network với 5+ hãng tàu Intra-Asia hàng đầuQuan hệ trực tiếp với hãng tàu Hàn Quốc / Nhật / Trung — slot ổn định kể cả peak season Tết và Q3 (mùa cao điểm xuất khẩu).
- ✓Tư vấn tuyến tối ưu — không chỉ rẻPhù hợp loại hàng (lạnh / nguy hiểm / cồng kềnh), thời gian giao hàng yêu cầu, ngân sách. Chọn cảng đi và transship hợp lý.