Blog ShipAsia — Kinh nghiệm vận tải Intra-Asia
Hướng dẫn thủ tục xuất khẩu, so sánh transit time, cước tham khảo, case study thực chiến — viết bởi cố vấn 5+ năm chuyên Intra-Asia. Cập nhật theo mùa peak / off-season + biến động địa chính trị.
5 chủ đề chính
Chọn chủ đề Quý khách quan tâm để đọc bài chi tiết
Thủ tục xuất khẩu
CO form FTA · Phyto · Halal · BIS · GACC · VHT · MAFF · NAFIQAD · Rosselkhoznadzor · SFDA
Hướng dẫn FCL/LCL
Khi nào dùng FCL · LCL · Reefer · Open Top · Flat Rack · Tối ưu volume m³ vs cước
Transit time các tuyến
So sánh direct vs transship · Routing Suez vs Cape · Mùa peak / off-season · Cut-off deadlines
So sánh cước tàu
Cước tham khảo 8 tuyến · BAF · CAF · Peak season · War risk surcharge · Door-to-door analysis
Case study (anonymized)
Pain case thực tế · Cách ShipAsia xử lý · Lessons learned cho DN xuất khẩu mới
Vận chuyển dệt may đi Hàn Quốc
CO form VK 0%, hanger pack GOH, cước HCM-Busan/Incheon $650-1.300, 3 pain case + 6 FAQ.
Đọc bài viết →Thủy sản đông lạnh đi Nhật Bản
Reefer 40'RF, MAFF + NAFIQAD + Catch Cert IUU, pre-cool data logger, kháng sinh + temp breach.
Đọc bài viết →Cà phê đi Vladivostok qua TSR ⭐ NICHE
Form EAV 0%, Trans-Siberian Rail VVO-Moscow, payment routing RUB/CNY do sanctions.
Đọc bài viết →Gỗ viên nén đi Thái Lan
Form D ATIGA 0%, fumigation Methyl Bromide, FSC khi re-export, IMSBC DG Class 4.2, intra-ASEAN 2-3 ngày.
Đọc bài viết →Cà phê đi Trung Đông (UAE/Saudi)
CEPA Việt-UAE 0% (10/2024), ICO + Halal + SFDA, Houthi crisis Suez vs Cape +30-50% cước.
Đọc bài viết →Cần tư vấn lô hàng cụ thể thay vì đọc blog?
Quote miễn phí trong 4 giờ · Tư vấn route + chứng từ + cảnh báo pain case