INTRA-ASEAN — Indonesia là đối tác thương mại #2 của VN trong ASEAN. Tuyến HCM-Tanjung Priok 4-5 ngày. Form D (ATIGA) ưu đãi 0%. Tư vấn cảng đích đúng (Jakarta/Surabaya/Belawan), SNI compliance, API-U/API-P verify, đặc thù gạo Bulog.
Phản hồi trong 4 giờ làm việc · Free tư vấn form D + cảng đích Jakarta/Surabaya + SNI mark
Cước range thị trường tham khảo cho 4 loại container — liên hệ ShipAsia để có quote chính xác cho lô hàng VN-Indonesia.
Cát Lái → Jakarta · Transit 4-5 ngày · 3-5 chuyến/tuần · TUYẾN CHÍNH
| 20' GP | $200 – $500 |
|---|---|
| 40' GP | $350 – $750 |
| 40' HC | $400 – $800 |
| 40' RF | $1,200 – $2,000 |
Cát Lái → Surabaya · Transit 5-6 ngày · 2-3 chuyến/tuần · Hub Đông Java
| 20' GP | $250 – $550 |
|---|---|
| 40' GP | $400 – $800 |
| 40' HC | $450 – $850 |
| 40' RF | $1,300 – $2,200 |
Hải Phòng → Jakarta · Thường transship Singapore · Transit 9-12 ngày · 2-3 chuyến/tuần
| 20' GP | $400 – $700 |
|---|---|
| 40' GP | $600 – $1,100 |
| 40' HC | $650 – $1,150 |
| 40' RF | $1,800 – $2,800 |
⚠️ Cước range thị trường tham khảo cho tuyến VN-Indonesia. Cước thực tế cần quote từng lô — liên hệ ShipAsia để có quote chính xác.
20'GP (~25 tấn/cont). Q3-Q4 (Indonesia nhập theo đấu thầu Bulog). Form D ATIGA 0% + Phyto + Fumigation. ⚠️ Bulog ngưỡng độ ẩm 14%, có thể yêu cầu SI giám định độc lập.
40'HC. Q2-Q3. Form D ATIGA 0%. ⚠️ SNI (Standar Nasional Indonesia) cho dệt may trẻ em — check trước khi xuất, không có SNI = bị giữ tại Tanjung Priok.
20'GP. Q4-Q1. Form D + Phyto. Indonesia nhập cà phê VN cho rang xay nội địa và re-export. Tuyến HCM-Jakarta 4-5 ngày phù hợp cà phê lưu kho.
40'HC. Quanh năm. Form D ATIGA 0%. ⚠️ SNI bắt buộc cho thiết bị điện tử — không có SNI bị giữ tại cảng. ShipAsia kết nối lab VN test theo SNI.
20'/40'GP. Q1-Q3. Form D. ⚠️ Anti-dumping cho một số loại thép VN. Hóa chất cần MSDS + UN packaging nếu DG class.
3-5 chuyến/tuần · Transit 4-5 ngày · TUYẾN CHÍNH
2-3 chuyến/tuần · Transit 5-6 ngày · Hub Đông Java/Bali
Thường transship qua Singapore/Cái Mép · Ít direct
So với tuyến Hàn-Nhật · Peak Q4 cần book sớm · Mùa Bulog gạo space tight
Cho VN-Indonesia gần như không dùng form khác. Form D cấp qua VCCI/eCoSys. Lưu ý: cần chuẩn HS code + xuất xứ Vietnam ≥40% RVC. Tiết kiệm 5-15% thuế so với MFN.
Indonesia nhập hàng cuối năm + Bulog gạo lô lớn → free time có thể bị thắt → tăng phí lưu cont ($25-50/ngày). Khuyến nghị book trước 3 tuần peak season.
Đặc biệt: thiết bị điện tử, đồ chơi, sản phẩm nhựa, mỹ phẩm, dệt may trẻ em, thực phẩm. Check kỹ trước khi xuất qua BSN. ShipAsia kết nối lab VN test theo SNI standard.
Indonesia có chính sách bảo hộ nội địa (TPP — Tata Niaga). Một số ngành có quota nhập khẩu. Verify khách Indonesia có giấy phép API-U (general) hoặc API-P (producer) trước khi ký hợp đồng — không có API = không nhập được.
Nhưng cong xa các tỉnh chính → chỉ tối ưu cho khách Đông Java (Surabaya, Malang), Bali, Lombok. Khách Tây Java/Sumatra → Jakarta. ShipAsia tư vấn theo địa chỉ kho cuối.
| Tuyến | Cut-off SI | Transit (sea) | Total | Tần suất |
|---|---|---|---|---|
| HCM (Cát Lái) → Tanjung Priok | T2 trước 12h | 4-5 ngày | 5-6 ngày | 3-5/tuần |
| HCM → Tanjung Perak (Surabaya) | T3 trước 12h | 5-6 ngày | 6-7 ngày | 2-3/tuần |
| HCM → Belawan (Medan) | linh hoạt | 5-7 ngày | 6-8 ngày | 1-2/tuần (transship Singapore) |
| HP → Tanjung Priok (transship) | T4 trước 12h | 9-12 ngày | 10-13 ngày | 2-3/tuần |
Nhận quote trong 4 giờ + tư vấn miễn phí form D (ATIGA) + cảng đích Jakarta/Surabaya/Belawan + SNI compliance + API verify
