Tuyến tải lớn nhất VN-HQ. Cát Lái → Busan New Port. Transit 8-10 ngày · 4-5 chuyến/tuần direct · Cước tham khảo $400-2,800/cont
Phản hồi 4h · Free tư vấn loại cont + CO form
| Loại container | Cước biển (USD) | Tổng (kèm phụ phí ước tính) | Use case phổ biến |
|---|---|---|---|
| 20' GP (container thường) | $400 – $700 | $550 – $880 | Hàng nặng tỷ trọng cao (cà phê, gỗ, kim loại) |
| 40' GP (container thường) | $600 – $1,000 | $780 – $1,200 | Hàng linh kiện điện tử, máy móc |
| 40' HC (container cao) | $650 – $1,100 | $830 – $1,300 | Dệt may, đồ gỗ, hàng cồng kềnh nhẹ |
| 40' RF (container lạnh) | $1,800 – $2,800 | $2,100 – $3,200 | Thủy sản đông lạnh, thực phẩm chế biến |
Phụ phí thường gặp: LSS (Low Sulphur Surcharge) ~$30-60/cont · BAF/CAF (nhiên liệu) ~$50-150/cont · Peak Season Surcharge Q4 +$100-300/cont · Phí THC đầu Cát Lái ~$120/cont 20' / $180/cont 40'.
⚠️ Cước range thị trường công khai cuối 2025-đầu 2026. Cước thay đổi theo space availability + biến động nhiên liệu + thời điểm book. Liên hệ ShipAsia để có quote chính xác cho lô hàng cụ thể.
Container: 40' RF (-22°C)
Peak: Q4-Q1 (Tết HQ + Chuseok Q3)
Chứng từ: CO form VK + Health Cert NAFIQAD + MFDS HQ
Mẹo: Pre-cool 6-8h trước load + data logger trong cont
Container: 40' HC, 40' GP
Peak: Q3-Q4 (mùa shopping HQ)
Chứng từ: CO form VK + khai HS code chính xác (8542, 8517...)
Mẹo: IMEI khai báo nếu thành phẩm; insurance khuyến nghị
Container: 40' HC
Peak: Q2-Q3 (chuẩn bị thu-đông HQ)
Chứng từ: CO form VK (0% thuế) > AK (5%)
Mẹo: Packing list chi tiết theo size/màu để clear hải quan đầu HQ nhanh
Có. Cái Mép (Bà Rịa-Vũng Tàu) thường rẻ hơn Cát Lái $30-80/cont vì tiết kiệm feeder, nhưng thêm phí trucking Cát Lái → Cái Mép ~$60-100/cont nếu khách hàng ở TPHCM/Bình Dương.
Quy tắc: khách ở TPHCM/Bình Dương/Đồng Nai → Cát Lái. Khách ở VT/Long Thành → Cái Mép direct rẻ hơn.
4-6 tuần trước ETD — KHÔNG phải 2 tuần như hàng dry. Q4 (Oct-Jan) là peak reefer cho thuỷ sản + hoa quả + thực phẩm chuẩn bị Tết Hàn + Chuseok Q3.
Rủi ro nếu book muộn: hết space RF, hoặc peak season surcharge $150-300/cont, hoặc roll chuyến. ShipAsia khuyến nghị book Q4 từ đầu Q3.
Thông thường:
Sau free time, phụ phí dao động $15-30/ngày/cont demurrage và $10-20/ngày/cont detention. Mua bổ sung free time được với cost ~$5-10/ngày.
Tuyến HCM-Busan có 4-5 chuyến/tuần direct service không transship — cần confirm trong booking là direct service (không phai feeder service).
Một số chuyến giá rẻ hơn có thể transship qua Cao Hùng (Đài Loan), Hong Kong, hoặc Singapore — transit dài hơn 3-5 ngày và rủi ro damage cao hơn. ShipAsia luôn ghi rõ direct hay transship trong quote.
Phản hồi 4h · Free tư vấn loại cont + CO form VK + cảng đích phù hợp
