Textile là export industries lớn thứ 4 của Vietnam sang Korea với khoảng 4,2 tỷ USD year 2024 (~16% total XK VN→HQ). Articles này cung cấp hướng dẫn từ A-Z cho companies export textile to Korea: cước updates 2026, documentation bắt buộc (especially CO form VK ưu đãi 0%), quy trình timeline 14 day, 5 pain case thực tế và 6 câu FAQ từ consulting khách.
Hàng nhẹ + cồng kềnh → tận dụng volume thay vì weight. GOH container cho hanger pack.
Hard board chống ẩm. Season mưa Southern Vietnam VN khuyến nghị silica gel.
Garment on Hanger container hoặc setup khung treo trong 40'HC. Phụ phí $100-200/cont.
Kiểm đáy no thấm. Silica gel 4-6 gói/cont 40'HC. Tránh load season mưa.
Chi tiết HS code, SL, đơn giá, total CIF/FOB. Phải khớp Packing List.
Theo carton/size/màu. Broker HQ usually yêu cầu chi tiết để khai HQ.
Ocean Bill 3 bản gốc + copies. Yes thể Telex Release tránh chuyển bản gốc.
Ưu đãi 0% sâu most. Cấp eCoSys/VCCI 1-3 day, phí 30-100k VND. Sai = mất 5-15k USD/cont.
AKFTA dùng khi nguyên liệu cộng dồn từ ASEAN khác, no đủ RVC riêng VN.
KATS test formaldehyde, azo dye. Authorization letter cho hàng OEM thương hiệu HQ lớn.
Korea Agency for Technology and Standards (KATS): Đồ trẻ em + đồ thể thao yếu tố an toàn cần thử nghiệm formaldehyde, azo dye. Phải yes KC mark on nhãn.
Brand owner sensitivity: Hàng OEM cho thương hiệu HQ (Samsonite, K-fashion brands) phải yes authorization letter từ brand. KCS yes thể kiểm chống counterfeit ngẫu nhiên 5-10% lô.
Tỷ lệ kiểm: Textile VN usually được kiểm 5-15% (thấp hơn seafood 30-50%). DN yes lịch sử tốt → kiểm gần 0%.
| Route | Container | Cước thị trường (USD) | Note |
|---|---|---|---|
| HCM → Busan | 40'HC | $650 – $1.100 | Trade Lanes cho Southern Vietnam |
| HCM → Incheon | 40'HC | $750 – $1.200 | Phù hợp khách Seoul |
| Haiphong → Busan | 40'HC | $550 – $900 | Rẻ most cho Northern Vietnam |
| HCM → Pyeongtaek | 40'HC | $800 – $1.300 | Otherh vùng Suwon |
⚠️ Cước tham khảo, biến động theo BAF/CAF/peak season. Quote chính xác liên hệ ShipAsia.
| Step | Việc | Thời điểm | Trách nhiệm |
|---|---|---|---|
| 1 | Otherh book chỗ + gửi packing list dự kiến + ETD mong muốn | T-14 day | Otherh + Sales |
| 2 | Confirm space + báo cước cuối + Booking Confirmation | T-12 day | ShipAsia |
| 3 | Chuẩn bị CO form VK qua eCoSys/VCCI | T-7 → T-3 | Otherh + consulting |
| 4 | Đóng cont tại kho + truck ra Cat Lai | T-3 → T-1 | Otherh + trucking |
| 5 | Cut-off SI/VGM/CO (T2 trước 12h cho ETD T4) | T-1 day | ShipAsia khai SI |
| 6 | Cut-off vật lý + load lên vessel | T0 (ETD) | Port + carrier |
| 7 | Transit HCM-Busan | 8-10 day | Carrier |
| 8 | Cập Busan, broker HQ throughn | T+10 → T+12 | Broker HQ |
| 9 | Trucking nội địa HQ về kho | T+11 → T+13 | Trucking HQ |
Otherh textile xuất 1 cont 40’HC HCM-Busan, CO form VK ký bởi nhân viên mới của VCCI. Chữ ký no khớp với mẫu VCCI đã đăng ký với KCS Hàn → KCS hold hàng kiểm. Mất 5 day fix + phí lưu cont $400 + lưu kho port. Bài học: Verify CO trước khi gửi bản gốc DHL sang HQ — check chữ ký + mộc đỏ + số CO match cấp gần most.
Otherh book chuyến month 11 chỉ trước 1 week (peak season), no yes space → bị roll 2 chuyến liên tiếp. Hàng kẹt 3 week ở Cat Lai → phí lưu cont + lưu kho >$1.500. Bài học: Q3-Q4 (month 8-12) phải book trước 4 week tối thiểu. Nếu cần gấp: dùng services premium space (cước +20-30%) hoặc transshipment Singapore.
Otherh select HCM-Incheon nghĩ saved trucking nội địa HQ (gần Seoul hơn Busan). Nhưng chuyến HCM-Incheon đi qua Singapore transshipment → +5 day vs direct HCM-Busan + truck Seoul. Bài học: Với volume 1-2 cont/month, direct HCM-Busan + trucking Seoul (200km, $200-400) usually nhanh hơn HCM-Incheon transshipment. Xác nhận routing trước khi book.
Dải tham khảo 2026: cước ocean $650-1.100/cont 40’HC + CO form VK 50-100k VND + trucking VN $150-250 (tùy KCN) + phí địa phương HQ $200-300 + trucking HQ $100-400 (tùy distance). Total door-to-door ước $1.200-2.000/cont 40’HC. Quote chính xác liên hệ ShipAsia qua Zalo hoặc form quote.
VK (VKFTA — song phương VN-HQ) ưu đãi 0% sâu most cho textile. AK (AKFTA — đa phương ASEAN-HQ) usually còn 5%. Dùng VK trừ khi nguyên liệu cộng dồn từ nhiều nước ASEAN no đủ RVC riêng VN ≥40%. Other biệt 5% on cont 40’HC values $50.000 = $2.500 — quyết định lời/lỗ.
Peak Q3-Q4 (month 8-12) — chuẩn bị thu-đông HQ + Lunar New Year HQ. Cước yes thể tăng 20-35% vs low season Q2. Season thấp most: month 2-4 (sau Lunar New Year). Khuyến nghị book trước 4 week peak; yes thể book trước 1-2 week low season.
Cần GOH container (Garment on Hanger) hoặc setup khung treo trong 40’HC thông usually. Báo trước với forwarder để chuẩn bị. Cước cộng surcharges $100-200/cont. Một số carrier yes 40’HC GOH cao hơn 9’6″ cho phép treo 2 tầng.
Textile usually no cần phyto. Một số trường hợp: (1) thành phần bông/lúa mạch chưa qua xử lý → yes thể cần phyto; (2) đồ trẻ em → KC mark + test KATS formaldehyde/azo dye; (3) hàng OEM thương hiệu HQ → authorization letter từ brand owner để tránh rủi ro KCS kiểm counterfeit.
Yes. Cut-off SI usually sớm hơn cut-off vật lý 24-36h. Miss SI → roll chuyến sau (3-5 day tùy tần suất route). Mất phí storage + delay khách. Khuyến nghị: submit SI trước 48h cho buffer. ShipAsia yes team operations tracking cut-off real-time và alert khách khi gần deadline.
ShipAsia — cố vấn shipping container Asia độc lập. Free consultation, no hợp đồng ràng buộc, phản hồi trong 4h.
