TUYẾN INTRA-ASEAN shortest — HCM-Laem Chabang only 2-3 ngày transit. Form D (ATIGA) 0% preferential almost toàn bộ HS. 5-7 incorrectlings/week direct. Consulting on correct destination port (Laem Chabang vs Bangkok), VHT (Vapor Heat Treatment) cho fruits, barge vs direct service.
Response within 4 hours business · Free consulting form D + port đích Laem Chabang vs Bangkok
Market reference rate range for 4 container types — contact ShipAsia for accurate VN shipment quote-Thailand.
Cat Lai → Laem Chabang Port · Transit 2-3 ngày · 5-7 incorrectlings/week · TUYẾN CHÍNH
| 20' GP | $150 – $400 |
|---|---|
| 40' GP | $250 – $600 |
| 40' HC | $300 – $650 |
| 40' RF | $1,000 – $1,800 |
Cat Lai → Bangkok port nội đô · Transit 3-4 ngày · 3-4 incorrectlings/week · Vessel nhỏ <12,000 DWT
| 20' GP | $200 – $450 |
|---|---|
| 40' GP | $300 – $650 |
| 40' HC | $350 – $700 |
| 40' RF | $1,200 – $2,000 |
Haiphong → LCB · Transit 6-8 ngày direct · 2-3 incorrectlings/week · Hoặc transship via Singapore
| 20' GP | $300 – $600 |
|---|---|
| 40' GP | $500 – $900 |
| 40' HC | $550 – $950 |
| 40' RF | $1,500 – $2,400 |
⚠️ Market reference rate range for VN-Thailand route. Rates thực tế needs quote từng lot — contact ShipAsia for accurate quote.
40'HC. Year-round. C/O form D (ATIGA) 0% preferential nội khối ASEAN. TIS standard cho equipment electronics. Route HCM-LCB ngắn 2-3 ngày suitable hàng giá trị cao.
20'/40'GP. Q1-Q3. Form D. ⚠️ Anti-dumbatteryg của Thailand với một number of HS thép VN — check kỹ trapproximately quote.
40'RF. Vải Q2, dragon fruit Q4-Q1. Form D + Phyto. ⚠️ VHT (Vapor Heat Treatment) (Vapor Heat Treatment) BẮT BUỘC for dragon fruit, nhãn, vải, rambutan — not have thì 100% held.
40'RF. Q4-Q1. Form D + Health Certificate NAFIQAD + register Cục Seafood Thái. Thái nhập many pangasius/mực VN — route này tương đối dễ.
20'GP. Q4-Q1. Form D. Coffee VN exporting Thái mạnh due to người Thái uống instant coffee nội khối — not competitive trực tiếp với Brazil/Colombia.
5-7 incorrectlings/week · Transit 2-3 ngày · TUYẾN CHÍNH 95% case
3-4 incorrectlings/week · Vessel nhỏ <12,000 DWT · Only suitable small container + khách center Bangkok
2-3 incorrectlings/week direct · Transit 6-8 ngày · Hoặc transship Singapore/Cai Mep
Many consolidator chạy barge/coastal · Giá rẻ hơn $80/cont · Transit longer 6-8 ngày
Bangkok port only suitable small container + khách ngay center (near Khlong Toei). Vessel lớn <12,000 DWT not vào được Bangkok. ShipAsia recommend 95% khách đi LCB + trucking 120km vào Bangkok ($80-150/cont) — rẻ hơn many vs Bangkok port direct.
Near như not dùng form khác cho VN-Thái. Form D cấp via VCCI/eCoSys, mất 1-3 ngày. Note: needs chuẩn HS code + exporting xứ Vietnam ≥40% RVC to vialify.
Many khách Thái dùng VN due to hub consolidation từ Cambodia/Laos (chuyển nội khối ASEAN via VN) to avoid thuế khu vực. Route này nhanh + rẻ + form D 0% preferential.
Vapor Heat Treatment is require phytosanitary của Thái cho 4 loại fruits trên từ VN. Not have VHT (Vapor Heat Treatment) = 100% held at LCB. ShipAsia kết nối với cơ sở VHT (Vapor Heat Treatment) được Thái approved tại VN.
Highway good, few trạm BOT — đi LCB+truck thường tối ưu hơn đi Bangkok direct. Bangkok metro - khu vực Pattaya - khu công nghiệp East North đều can trucking từ LCB trong 1-3h.
| Route | Cut-off SI | Transit (sea) | Total | Frequency |
|---|---|---|---|---|
| HCM (Cat Lai) → Laem Chabang | Mon before 12:00 | 2-3 ngày · SHORTEST | 3-4 ngày | 5-7/tuần |
| HCM → Bangkok (Khlong Toei) | Tue before 12:00 | 3-4 ngày | 4-5 days | 3-4/tuần |
| HP → Laem Chabang (direct) | Wed before 12:00 | 6-8 ngày | 7-9 ngày | 2-3/tuần |
| HP → Laem Chabang (transship) | linh hoạt | 8-11 ngày | 9-12 ngày | hàng ngày via Singapore/Cai Mep |
View rate details, transit time, cut-off và Top 3 ngành cho từng pairs port (3 pairs)
Get a quote within 4 hours + consulting exempt phí port đích Laem Chabang vs Bangkok + form D (ATIGA) + VHT (Vapor Heat Treatment) cho fruits
