🥇 TUYẾN CHÍNH · CẢNG CONTAINER LỚN NHẤT ẤN ĐỘ

Vận chuyển container TPHCM ↔ Nhava Sheva (Mumbai, Ấn Độ)

Tuyến HCM-Nhava Sheva TUYẾN CHÍNH cho VN-Ấn Độ. Cái Mép → JNPT (Mumbai). Transit 13-15 ngày direct. 2-3 chuyến/tuần. Form AI (AIFTA). ⚠️ BIS mark cho 380+ sản phẩm. Anti-dumping verify trước báo giá. Tránh ETA mùa monsoon T6-T9.

📩 Báo giá HCM → Nhava Sheva

Phản hồi 4h · Free tư vấn loại cont + form C/O phù hợp

Transit (sea) Cái Mép → Nhava Sheva

0 ngày

Chuyến direct/tuần

0 /tuần

Khoảng cách hải lý Cái Mép → Nhava Sheva

0 nm

Free time demurrage tại Nhava Sheva

0 ngày

CƯỚC THAM KHẢO · THÁNG 5/2026

Cước biển Cái Mép → Nhava Sheva (JNPT) Port

Loại container	Cước biển (USD)	Transit	Tần suất
20' GP	$400 – $800	14 ngày	3/tuần
40' GP	$700 – $1,300	14 ngày	3/tuần
40' HC	$750 – $1,400	14 ngày	3/tuần
40' RF	$2,000 – $3,500	14 ngày	2-3/tuần (limited)

⚠️ Cước range thị trường tham khảo cho tuyến HCM → Nhava Sheva. Cước thực tế cần quote từng lô — liên hệ ShipAsia.

TRANSIT TIME · CUT-OFF · LỊCH TÀU

Transit + Cut-off chi tiết HCM-Nhava Sheva

⏱️

Transit time breakdown

1. Đóng container tại Cái Mép depot · 1 ngày
2. Load lên tàu · 1 ngày
3. Sea transit Cái Mép → Nhava Sheva · 14 ngày
4. Discharge tại Nhava Sheva + customs · 2-3 ngày

📅

Cut-off deadlines

Booking: 5-7 ngày trước cut-off SI
Cut-off SI: T2 trước 12h
Cut-off CY: T3 trước 18h
VGM: Cùng deadline với CY
C/O: Apply VCCI/eCoSys 1-3 ngày trước cut-off

TOP 3 NGÀNH CHÍNH QUA TUYẾN HCM-Nhava Sheva

3 ngành xuất chính qua tuyến HCM-Nhava Sheva

Pin năng lượng mặt trời

40'HC. Quanh năm. Form AI (AIFTA). ⚠️ BIS certification BẮT BUỘC — đăng ký 6-8 tuần trước. Ấn target 500GW năng lượng tái tạo 2030.

Sắt thép

20'/40'GP. Form AI. ⚠️ Anti-dumping của Ấn rất khắt khe — check DGTR cho HS cụ thể trước báo giá.

Điện tử, LED

40'HC. Form AI; BIS mark BẮT BUỘC + Energy Efficiency Label cho LED. Mumbai là hub điện tử lớn của Ấn Độ.

CÂU HỎI THƯỜNG GẶP · HCM-Nhava Sheva

4 câu khách hàng thường hỏi về tuyến HCM-Nhava Sheva

HCM-Nhava Sheva có direct không hay phải transship?

Có 2-3 chuyến/tuần direct từ Cái Mép. Còn lại transship qua Singapore (phổ biến nhất), Port Klang, Colombo. Direct nhanh hơn 3-5 ngày + giảm rủi ro roll. Cước direct cao hơn $100-200/cont nhưng đáng vì reliability cao.

Mùa monsoon đi Mumbai bị ảnh hưởng nhiều không?

Có. Tháng 6-9 monsoon gây congestion + chậm xếp dỡ tại Nhava Sheva 3-7 ngày. Peak monsoon T7-T8. Khuyến nghị: tránh ETA Mumbai mùa này hoặc chuyển sang Mundra (Gujarat) — phía Tây ít ảnh hưởng monsoon.

BIS mark cho LED là gì?

BIS = Bureau of Indian Standards. LED nằm trong CRS (Compulsory Registration Scheme) — bắt buộc đăng ký trước khi xuất. Process 6-8 tuần qua đại lý Ấn + phí $1,500-3,000. Không có BIS = bị giữ tại Nhava Sheva.

Cut-off SI cho HCM-Nhava Sheva direct?

Cut-off SI T2 trước 12h cho chuyến cuối tuần. Cut-off CY T3 trước 18h. Tuyến 2-3 chuyến/tuần direct — ít flexible. Lỡ cut-off chờ 3-4 ngày. Backup: transship Singapore hàng ngày.

Cần báo giá chính xác cho lô hàng HCM → Nhava Sheva?

Phản hồi 4h · Free tư vấn loại cont + form C/O + cảng đích phù hợp