Vận chuyển container TPHCM ↔ Chennai (Madras, Ấn Độ)
Tuyến HCM-Chennai cho khách Nam Ấn (Tamil Nadu, Karnataka, Kerala). Cát Lái → Chennai (transship). Transit 14-17 ngày. 3-4 chuyến/tuần. Form AI (AIFTA). Chennai gần các KCN dệt may, ô-tô (Toyota, Hyundai, Renault).
- Direct service Cát Lái → Chennai Port — KHÔNG transship
- Cut-off SI / VGM T2 trước 12h — cần CO form AI kịp tàu
- Reefer 40' RF — pre-cool 6-8h, qua MAFF Ấn Độ
- Free time tại Busan: 7-10 ngày demurrage, 5-7 ngày detention
📩 Báo giá HCM → Chennai
Phản hồi 4h · Free tư vấn loại cont + form C/O phù hợp
Cước biển Cát Lái → Chennai Port (Madras)
| Loại container | Cước biển (USD) | Transit | Tần suất |
|---|---|---|---|
| 20' GP | $400 – $800 | 15 ngày | 4/tuần |
| 40' GP | $700 – $1,300 | 15 ngày | 4/tuần |
| 40' HC | $750 – $1,400 | 15 ngày | 4/tuần |
| 40' RF | $2,200 – $3,800 | 15 ngày | 2-3/tuần (limited) |
⚠️ Cước range thị trường tham khảo cho tuyến HCM → Chennai. Cước thực tế cần quote từng lô — liên hệ ShipAsia.
Transit + Cut-off chi tiết HCM-Chennai
- 1. Đóng container tại Cát Lái depot · 1 ngày
- 2. Load lên tàu · 1 ngày
- 3. Sea transit Cát Lái → Chennai · 15 ngày
- 4. Discharge tại Chennai + customs · 2-3 ngày
- Booking: 5-7 ngày trước cut-off SI
- Cut-off SI: linh hoạt (transship)
- Cut-off CY: linh hoạt
- VGM: Cùng deadline với CY
- C/O: Apply VCCI/eCoSys 1-3 ngày trước cut-off
3 ngành xuất chính qua tuyến HCM-Chennai
Phụ tùng ô-tô, máy móc
40'GP/HC. Quanh năm. Form AI. Chennai gần factory ô-tô Toyota, Hyundai, Renault, Ford. Phù hợp phụ tùng cao su, kim loại.
Dệt may & sợi
40'HC. Q2-Q3. Form AI. Tamil Nadu là hub dệt may lớn của Ấn Độ. ⚠️ Anti-dumping với một số HS sợi từ VN — check.
Cao su, hóa chất
20'GP. Q4-Q2. Form AI. Cao su VN dùng cho công nghiệp lốp xe Nam Ấn (MRF, Apollo, CEAT).
4 câu khách hàng thường hỏi về tuyến HCM-Chennai
Cần báo giá chính xác cho lô hàng HCM → Chennai?
Phản hồi 4h · Free tư vấn loại cont + form C/O + cảng đích phù hợp