Seafood (shrimp, tuna, mực, bạch tuộc, pangasius) là export industries top của Vietnam sang Japan với khoảng 358 triệu USD year 2024 (+11,6% YoY). Đây oldng là industries khắt khe most về cold chain, documentation và compliance. Articles total hợp toàn bộ: reefer rate 40’RF, MAFF registration + NAFIQAD + Catch Certificate IUU, pre-cool + data logger, 5 pain case từ thực tế (kháng sinh Nitrofurans, temp breach tuna histamine) và 7 FAQ.
Set -18°C đến -22°C cho frozen; -1°C đến 0°C cho shrimp fresh (chilled). Pre-cool 6-8h empty trapproximately load.
Carton thấm sáp chống ẩm khi rã đông. Bao PE 2 lớp + đá khô if cần. In mực food-grade.
No only ghi nhiệt cửa. Nhật require temperature log continuously — temp breach 2h = reject 100%.
Must đông cứng tâm sản phẩm before load. Cá ngừ rất sensitive histamine khi temp breach.
Chi tiết theo lot, batch, day sản exporting, hạn sử dụng. Khớp với Health Cert.
Ghi rõ container temperature setting + pre-cool record + PTI report.
VJ (VJEPA) 0% preferential-3,5%; AJ (AJCEP) equivalent. Cá ngừ HS 0303 yes thể 0%.
Required. Cấp bởi NAFIQAD, DN must đạt HACCP. Phí 200-500k VND/lô.
Nhà máy must nằm trong danh sách MAFF Nhật approved. Chưa register = no exporting được.
Theo IATTC/WCPFC chống IUU. Required cho tuna. ASC/MSC cho khách Nhật tier-1 (Aeon, Itochu).
MAFF (Bộ Nông Lâm Ngư Nghiệp Nhật): Kiểm dịch thực phẩm tại port. Test ngẫu nhiên kháng sinh, kim loại nặng, histamine (tuna).
MHLW (Bộ Y Tế Nhật): Cấp license cho khách Nhật. Other must yes Food Sanitation License to nhập seafood.
Vi phạm = inspection upgrade: Lô fail → các lô tiếp theo của DN tự động kiểm 100% trong 6-12 month → increases phí + delay severe. Nên test độc lập before đóng cont.
| Route | Container | Market rates (USD) | Note |
|---|---|---|---|
| HCM → Tokyo | 40'RF | $2.200 – $3.500 | Reefer cao due to điện reefer + low capacity |
| HCM → Yokohama | 40'RF | $2.200 – $3.500 | Equivalent Tokyo |
| HCM → Osaka/Kobe | 40'RF | $2.200 – $3.500 | Other Kansai |
| Haiphong → Tokyo | 40'RF | $2.000 – $3.200 | Distance ngắn hơn HCM |
⚠️ Indicative rates, subject to BAF fluctuation/CAF/peak season. Accurate quote — contact ShipAsia.
| Step | Việc | Timing | Trách nhiệm |
|---|---|---|---|
| 1 | Book reefer space + require pre-cool | T-21 (peak) / T-14 (low) | Sales |
| 2 | Confirm cont 40'RF + báo địa điểm pickup empty | T-19 day | ShipAsia + carrier |
| 3 | Pickup empty cont + Pre-Trip Inspection (PTI) | T-7 day | Trucking + plant |
| 4 | Pre-cool cont 6-8h tại plant | T-2 day | Nhà máy |
| 5 | Load shrimp đông cứng -18°C + gắn data logger | T-1 day | Nhà máy |
| 6 | Truck ra Cat Lai + cắm điện reefer | T-1 day | Trucking |
| 7 | Cut-off SI/VGM + giao Health Cert + CO | T-1 day | ShipAsia |
| 8 | Load onto vessel | T0 (ETD) | Port + carrier |
| 9 | Transit HCM-Tokyo | 9-11 day | Carrier |
| 10 | MAFF quarantine (5-30% lô) | T+10 → T+12 | MAFF + broker |
| 11 | Trucking inland Nhật, đảm bảo cold chain | T+11 → T+13 | Trucking JP |
DN shrimp exporting 5 cont/month đi Tokyo. Lô month 3 bị MAFF phát hiện dư lượng Enrofloxacin (kháng sinh cấm) → reject toàn bộ + DN bị inspection upgrade 100% trong 6 month → mỗi lô sau held kiểm 7-14 day, phí increases $300-500/cont. Thiệt hại total ~$50.000. Bài học: Test độc lập 100% lô before đóng cont. Chi phí test $50-100/lô — rẻ hơn rất nhiều vs reject.
Cont 40’RF tuna HCM-Tokyo. Đến port Cat Lai cắm điện reefer chậm 2h (lỗi equipment) → temp increases -18°C lên -10°C trong 2h. Logger ghi nhận. MAFF kiểm histamine tại Tokyo → fail → reject. Mất ~$30.000 hàng + phí destroy. Bài học: Pre-cool complete + check PTI cont kỹ + yes backup logger độc lập (no only logger carrier) + green viên port cắm điện ngay khi cont arrive.
DN shrimp new startup, sales được khách Nhật, đóng 1 cont 40’RF gửi đi. Đến Tokyo → MAFF kiểm thấy plant no yes trong danh sách MAFF approved → hold vô thời hạn, no clear được. Other Nhật must re-export về VN. Total thiệt hại $25.000. Bài học: Verify MAFF registration (NAFIQAD audit + đại sứ quán + MAFF approve, mất 6-12 month) trapproximately contract. Trong thời gian chờ, produce cho DN đã yes MAFF code.
Phí điện reefer ~$15-25/day tại port (load + đợi vessel). PTI (Pre-Trip Inspection) ~$50-100. Health Cert NAFIQAD 200-500k VND. Logger ~$50-100/container if rented. Total surcharges reefer usually thêm $200-400 ngoài ocean freight. Door-to-door rates 40’RF HCM-Tokyo approximately $2.500-4.000.
No thể. Must register plant với MAFF trapproximately. Quá trình: NAFIQAD audit → gửi hồ sơ via đại sứ quán → MAFF approve. Mất 6-12 month. Trong thời gian chờ, can produce for businesses already with MAFF code (rent a registered factory for packaging + labeling).
Theo công approximately IUU (Illegal Unreported Unregulated fishing), tuna must have Catch Cert proving legal fishing, yes quota, yes ICCAT/WCPFC tracking. Nhật check rất kỹ. Thiếu Catch Cert hoặc signature WCPFC → hold hàng. Form theo template MARD VN.
Khoảng 25-27 tons net (depends on packaging). 40’RF container is lighter than 40’GP due to refrigeration equipment taking ~3 tons dead weight. Volume ~67 m³ (vs 40’GP ~76 m³).
Randue tom check 3-7 day. If DN yes lịch sử good + broker quen MAFF → 2-3 day. If inspection upgrade (sau vi phạm) → 7-14 day, tỷ lệ kiểm 100%. Quick clearance: prepare independent test report + work with reputable broker familiar with MAFF officials.
Khó hơn dry. Reefer cần plug điện continuously, cannot wait for next sailing quá 3-5 days. If bị roll, cần prefer reefer slot higher than nhưng cont nóng → recommend book sớm 3-4 week peak season + yes backup plan transship.
Cao hơn 30-50%. Longer distance + Tokyo Bay congestion + Japan port charges higher + Japan reefer capacity limited vs Korea. Rates from HCM-Busan reefer ~$1.500-2.500; HCM-Tokyo ~$2.200-3.500.
ShipAsia — independent Asia container shipping advisor. Free consultation, no binding contracts, phản hồi trong 4h.
