Vận Chuyển Hàng Đường Biển Việt Nam – Mexico: Giá Cước & Lịch Tàu 2024

Thương mại song phương Việt Nam – Mexico đang tăng trưởng mạnh mẽ với kim ngạch xuất nhập khẩu đạt hàng tỷ USD mỗi năm. Vận chuyển đường biển trở thành lựa chọn tối ưu cho doanh nghiệp nhờ khả năng chở hàng lớn, chi phí hợp lý và mạng lưới cảng rộng khắp. Bài viết này cung cấp đầy đủ thông tin về giá cước, lịch tàu và quy trình vận chuyển hàng hóa giữa hai quốc gia.

Tổng Quan Thị Trường Vận Tải Biển Việt Nam – Mexico

Tiềm năng thương mại Việt Nam – Mexico

Kim ngạch xuất khẩu từ Việt Nam sang Mexico đã có sự tăng trưởng đáng kể trong những năm gần đây. Các mặt hàng chủ lực như điện thoại, điện tử, dệt may, giày dép và nông sản đang chiếm tỷ trọng lớn trong tổng kim ngạch thương mại song phương. Mexico không chỉ là thị trường tiêu thụ tiềm năng mà còn là cửa ngõ chiến lược để các doanh nghiệp Việt Nam tiếp cận thị trường Bắc Mỹ và Trung Mỹ rộng lớn.

Vị thế địa lý đặc biệt của Mexico, với các hiệp định thương mại tự do như USMCA (trước đây là NAFTA), tạo cơ hội mở rộng đáng kể cho các doanh nghiệp xuất khẩu Việt Nam. Việc thiết lập chuỗi cung ứng qua Mexico giúp doanh nghiệp tận dụng ưu đãi thuế quan và tiếp cận thị trường Mỹ hiệu quả hơn.

Các tuyến vận chuyển chính

Mạng lưới cảng biển giữa Việt Nam và Mexico rất đa dạng với nhiều tuyến kết nối trực tiếp và gián tiếp. Tại Việt Nam, ba cảng chính phục vụ tuyến này bao gồm:

• Cảng Cát Lái (TP.HCM): Cảng container lớn nhất miền Nam, xử lý phần lớn hàng hóa xuất khẩu đi Mexico với lịch tàu đều đặn nhất
• Cảng Hải Phòng: Cảng quan trọng nhất miền Bắc, phục vụ các doanh nghiệp trong vùng kinh tế trọng điểm Bắc Bộ
• Cảng Đà Nẵng: Cảng trung chuyển chiến lược cho hàng hóa miền Trung, giúp tiết kiệm chi phí vận chuyển nội địa

Phía Mexico, sáu cảng chính tiếp nhận hàng hóa từ Việt Nam gồm: Manzanillo (cảng container lớn nhất bờ Thái Bình Dương), Lazaro Cardenas (cảng nước sâu hiện đại), Veracruz (cảng lớn nhất bờ Đại Tây Dương), Altamira (cảng công nghiệp quan trọng), Progreso (phục vụ vùng bán đảo Yucatan) và Ensenada (gần biên giới Mỹ).

Loại hàng hóa xuất nhập khẩu phổ biến

Hàng hóa vận chuyển từ Việt Nam sang Mexico chủ yếu bao gồm điện thoại di động và linh kiện điện tử, máy tính và thiết bị văn phòng, dệt may và giày dép, đồ gỗ và nội thất, cà phê và các sản phẩm nông nghiệp chế biến. Ngược lại, Việt Nam nhập khẩu từ Mexico các mặt hàng như ngô, thịt và sản phẩm chăn nuôi, ô tô linh kiện, hóa chất công nghiệp và thiết bị y tế.

Thời gian vận chuyển trung bình dao động từ 38 đến 48 ngày tùy thuộc vào tuyến cụ thể và điểm transshipment. Các hãng tàu lớn như Maersk, MSC, CMA CGM, ONE và Evergreen đều có lịch trình đều đặn phục vụ tuyến này với tàu trọng tải từ 8.000 đến 14.000 TEU.

Bảng Giá Cước Vận Chuyển Container Nguyên Kiện Đi Mexico

Giá cước từ Cảng Cát Lái (TP.HCM)

Cảng Cát Lái là điểm khởi hành được ưa chuộng nhất cho hàng hóa đi Mexico nhờ hạ tầng hiện đại và lịch tàu dày đặc. Bảng giá cước tham khảo từ Cát Lái đến các cảng Mexico như sau:

Tuyến Cát Lái – Manzanillo có lợi thế về giá cước và thời gian vận chuyển, với 3-4 chuyến tàu mỗi tuần. Đây là lựa chọn tối ưu cho các doanh nghiệp cần vận chuyển hàng hóa đến khu vực phía Tây Mexico và từ đó phân phối vào thị trường nội địa hoặc tái xuất sang Mỹ.

Giá cước từ Cảng Hải Phòng

Cảng Hải Phòng phục vụ các doanh nghiệp miền Bắc với mức giá cao hơn Cát Lái khoảng 200-270 USD do khoảng cách địa lý xa hơn:

Mặc dù giá cước cao hơn, các doanh nghiệp tại Hà Nội, Hải Phòng, Bắc Ninh và các tỉnh phía Bắc vẫn tiết kiệm được chi phí vận chuyển nội địa đáng kể khi xuất hàng trực tiếp từ Cảng Hải Phòng thay vì chuyển hàng vào TP.HCM.

Giá cước từ Cảng Đà Nẵng

Cảng Đà Nẵng cung cấp giải pháp tối ưu cho các doanh nghiệp miền Trung:

Lưu ý quan trọng: Giá cước trên chỉ là tham khảo và có thể thay đổi theo mùa vụ, loại hàng hóa và chính sách của hãng tàu. Mùa cao điểm từ tháng 9 đến tháng 12 thường có mức giá cao hơn 15-25% so với thời điểm bình thường. Doanh nghiệp nên liên hệ trực tiếp với forwarder để nhận báo giá chính xác và cập nhật nhất.

Bảng Giá Cước Vận Chuyển Hàng Lẻ LCL Đi Mexico

Cước phí hàng lẻ theo CBM

Dịch vụ vận chuyển hàng lẻ (LCL – Less than Container Load) là giải pháp kinh tế cho các doanh nghiệp vừa và nhỏ có khối lượng hàng hóa chưa đủ để thuê nguyên một container. Hàng lẻ được tính theo đơn vị CBM (mét khối) với mức tối thiểu 1 CBM.

Giá cước hàng lẻ từ các cảng Việt Nam dao động từ 25 đến 36 USD/CBM tùy theo điểm khởi hành và điểm đến. Đây là mức giá cạnh tranh, đặc biệt khi so sánh với chi phí thuê nguyên container cho lượng hàng nhỏ.

So sánh giá cước giữa các cảng khởi hành

Cảng Cát Lái có lợi thế lớn về giá cước hàng lẻ với mức thấp nhất 25 USD/CBM đến Manzanillo và Lazaro Cardenas. Đây là hai cảng quan trọng nhất bờ Thái Bình Dương của Mexico, phục vụ đa số các khu công nghiệp và trung tâm phân phối lớn.

Điều kiện áp dụng cho hàng lẻ

Khi sử dụng dịch vụ hàng lẻ LCL, doanh nghiệp cần lưu ý các điều kiện sau:

• Khối lượng tối thiểu: 1 CBM hoặc theo quy định của forwarder. Nếu hàng nhỏ hơn 1 CBM vẫn tính theo 1 CBM
• Thời gian gom hàng: Cần thêm 3-5 ngày để gom hàng từ nhiều khách vào chung một container trước khi xuất khẩu
• Đóng gói: Hàng hóa phải được đóng gói cẩn thận trên pallet hoặc trong thùng carton chắc chắn để tránh va đập khi xếp chung
• Hàng hóa phù hợp: Không chấp nhận hàng nguy hiểm, hàng có mùi, hàng quá giá trị cao hoặc hàng dễ vỡ nếu không có biện pháp bảo vệ đặc biệt
• Tính toán CBM: CBM = (Dài x Rộng x Cao)/1.000.000 (đơn vị cm). Nếu hàng nặng, có thể áp dụng quy đổi trọng lượng sang CBM

Dịch vụ hàng lẻ đặc biệt phù hợp cho các doanh nghiệp mới bắt đầu xuất khẩu, thử nghiệm thị trường hoặc có đơn hàng nhỏ lẻ. Thay vì phải chờ đợi để gom đủ hàng thuê nguyên container, doanh nghiệp có thể xuất hàng linh hoạt với chi phí hợp lý.

Lịch Tàu Và Thời Gian Vận Chuyển Chi Tiết

Tần suất chuyến tàu hàng tuần

Lịch tàu từ Việt Nam đi Mexico khá dày đặc với nhiều lựa chọn trong tuần. Từ Cảng Cát Lái, có 3-5 chuyến tàu mỗi tuần khởi hành vào các ngày Thứ Hai, Ba, Tư, Sáu và Chủ Nhật tùy theo cảng đích tại Mexico.

Cụ thể, tuyến đi Manzanillo và Lazaro Cardenas có lịch tàu dày nhất với 4-5 chuyến/tuần do đây là hai cảng có lưu lượng hàng hóa lớn nhất. Các tuyến đi Veracruz, Altamira và Ensenada thường có 2-3 chuyến/tuần vào Thứ Ba và Thứ Bảy.

Từ Cảng Hải Phòng, lịch tàu cũng tương tự với 4 chuyến mỗi tuần đến hầu hết các cảng Mexico, đảm bảo sự linh hoạt cho doanh nghiệp trong việc sắp xếp lịch trình xuất hàng.

Thời gian transit time theo từng tuyến

Thời gian vận chuyển (transit time) là yếu tố quan trọng trong việc lập kế hoạch xuất khẩu. Các tuyến từ Việt Nam đi Mexico có thời gian vận chuyển như sau:

• Nhanh nhất: Cát Lái – Manzanillo (38-42 ngày) và Đà Nẵng – Ensenada (40-43 ngày)
• Trung bình: Hầu hết các tuyến khác dao động 42-46 ngày
• Lâu nhất: Hải Phòng – Altamira (46-48 ngày) và Cát Lái – Veracruz (45-48 ngày)

Transit time bao gồm thời gian tàu di chuyển trên biển và thời gian chờ transshipment (chuyển tải) tại các cảng trung chuyển như Singapore, Busan (Hàn Quốc), hoặc Los Angeles (Mỹ). Phần lớn các chuyến tàu từ Việt Nam đến Mexico đều phải qua ít nhất một cảng trung chuyển do không có tuyến trực tiếp.

Doanh nghiệp cần tính thêm thời gian chuẩn bị hàng, làm thủ tục hải quan xuất khẩu (2-3 ngày), thời gian chờ tàu tại cảng (1-3 ngày), và thời gian thông quan nhập khẩu tại Mexico (3-5 ngày). Tổng thời gian từ khi hàng rời kho đến khi giao cho người nhận có thể là 50-60 ngày.

Các hãng tàu chính phục vụ tuyến

Tuyến vận chuyển Việt Nam – Mexico được phục vụ bởi các hãng tàu container hàng đầu thế giới:

• Maersk Line: Hãng tàu lớn nhất thế giới, có lịch trình ổn định và dịch vụ khách hàng tốt
• MSC (Mediterranean Shipping Company): Hãng tàu lớn thứ hai, mạng lưới rộng khắp với giá cước cạnh tranh
• CMA CGM: Hãng tàu Pháp với đội tàu hiện đại, chuyên chở hàng hóa cao cấp
• ONE (Ocean Network Express): Liên minh của ba hãng tàu Nhật Bản, nổi tiếng về độ chính xác lịch trình
• Evergreen: Hãng tàu Đài Loan với mạng lưng rộng và giá cước hợp lý
• COSCO, OOCL, PIL, APL, Hapag-Lloyd: Các hãng tàu khác cũng có dịch vụ trên tuyến này

Các hãng tàu này sử dụng tàu trọng tải từ 8.000 đến 14.000 TEU, đảm bảo khả năng chuyên chở lớn và ổn định. Doanh nghiệp nên đặt chỗ (booking) trước 7-10 ngày để đảm bảo có slot container, đặc biệt trong mùa cao điểm từ tháng 9 đến tháng 12 khi nhu cầu vận chuyển tăng cao.

Quy Trình Và Thủ Tục Vận Chuyển Hàng Đi Mexico

Chứng từ xuất khẩu cần chuẩn bị

Để xuất khẩu hàng hóa từ Việt Nam đi Mexico, doanh nghiệp cần chuẩn bị đầy đủ các chứng từ sau:

• Hợp đồng mua bán (Sales Contract): Thỏa thuận giữa người xuất và nhập khẩu về điều khoản giao dịch
• Hóa đơn thương mại (Commercial Invoice): Liệt kê chi tiết hàng hóa, số lượng, đơn giá và tổng giá trị
• Danh mục đóng gói (Packing List): Mô tả cách đóng gói, số kiện, trọng lượng và kích thước từng kiện hàng
• Giấy chứng nhận xuất xứ (C/O): Chứng nhận hàng hóa có xuất xứ Việt Nam, cần thiết để hưởng ưu đãi thuế quan nếu có hiệp định thương mại
• Giấy phép xuất khẩu: Đối với một số mặt hàng đặc biệt như gỗ, thủy sản, dược phẩm theo quy định của Bộ Công Thương
• Chứng nhận chất lượng/kiểm dịch: Tùy loại hàng hóa, có thể cần chứng nhận từ cơ quan chức năng Việt Nam

Quy trình booking và đóng hàng

Quy trình vận chuyển hàng đường biển đi Mexico bao gồm các bước sau:

1. Đặt chỗ (Booking): Liên hệ forwarder hoặc hãng tàu để đặt chỗ container, cung cấp thông tin về loại container, khối lượng hàng, ngày dự kiến xuất hàng
2. Nhận container rỗng: Sau khi booking được xác nhận, nhận container rỗng tại depot hoặc yêu cầu hãng xe vận chuyển container đến kho để đóng hàng
3. Đóng hàng vào container: Xếp hàng hóa vào container, cố định chắc chắn, niêm phong container bằng seal
4. Làm tờ khai hải quan: Khai báo hải quan điện tử qua hệ thống VNACCS, nộp chứng từ và chờ thông quan
5. Chuyển container đến cảng: Sau khi thông quan, vận chuyển container đến cảng xuất khẩu trước thời hạn cắt nhận hàng (CY cut-off)
6. Xếp lên tàu: Cảng xếp container lên tàu theo lịch trình đã định
7. Nhận vận đơn (B/L): Sau khi tàu khởi hành, nhận Bill of Lading từ hãng tàu, gửi cho người nhập khẩu để làm thủ tục nhận hàng

Thủ tục hải quan Mexico cần lưu ý

Mexico có quy định hải quan khá nghiêm ngặt mà doanh nghiệp Việt Nam cần nắm rõ:

• Khai báo điện tử trước: Mexico yêu cầu khai báo hải quan điện tử trước khi hàng đến 24-48 giờ thông qua hệ thống VUCEM (Ventanilla Única de Comercio Exterior Mexicana)
• Mã số thuế RFC: Người nhập khẩu phải có mã số thuế RFC (Registro Federal de Contribuyentes) của Mexico để làm thủ tục hải quan
• Nhãn mác tiếng Tây Ban Nha: Hàng hóa tiêu dùng phải có nhãn mác bằng tiếng Tây Ban Nha theo